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撬裝加油裝置的工藝是怎樣的



發布時間:2024-05-20

  撬裝式加油裝置的設計以安全、便捷為主要核心理念。從罐車卸油、油罐儲油和加油機對外加油各個環節都設計了地埋儲罐加油站所沒有的安全裝置,如卸油高液位自動報警器、卸油高液位自動關斷閥、加油機區域自動滅火器、儲罐緊急泄壓裝置、儲罐和加油機之間的高溫自動斷油保護閥、儲罐內部的防燃爆裝置等。火燒不爆的雙層地面儲罐具備防火防爆性能,是極為安全的油品儲存和發運裝置。

  
  撬裝式加油裝置的卸油系統采用密閉式卸油系統,油罐車從油庫運輸至撬裝式加油裝置,在卸油口附近停穩熄火。先用撬裝式加油裝置的靜電接地導線與油罐的卸油設備跨接在一起,靜止15 min清除靜電后,連接快速接頭,將罐車卸油管與撬裝式加油裝置油罐的油孔連接起來,而后開始卸油。油品卸完后,再拆除軟管和導除靜電的接地裝置。通過檢查確認沒有溢油、漏油現象后,由操作人員封閉好油罐進油口和罐車的卸油管口,油品罐車方可緩慢駛離。
  
  其中,撬裝式裝置的卸油系統還安裝了油氣回收裝置,可以將罐車卸油過程中產生的油氣再次通過管道收集進罐車內。利用一次油氣回收裝置,將卸油過程中產生的部分油氣進行回收并處理,確保加油站內不會有油氣聚集現象,罐車將收集的油氣儲存于罐內并在返回油庫后進行處理。罐車采用這種密閉式卸油方式,將罐車和油罐連接成一個密閉系統,卸油的同時把油罐內揮發的油氣又回收到罐車內并帶回油庫。
  
  撬裝式加油裝置因為是地上罐,根據工藝的特點,采用自吸泵工藝,通過加油機上的自吸泵產生壓力,將油罐內的油品輸送到加油機,再給車輛進行加油。
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