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在線咨詢SIS系統和ESD系統有什么區別?SIS(安全儀表)系統和ESD系統到底有什么不同?SIS(安全儀表)系統和ESD(緊急停車)系統生產廠家/集成商/供應商深奧圖(Autower),在此與您一起深度探討SIS(安全儀表)系統和ESD(緊急停車)系統區別。
SIS系統和ESD系統有什么區別?SIS與ESD的概念與應用場合的不同:
SIS(安全儀表)系統和ESD(緊急停車)系統區別(一)
1) SIS(安全儀表)系統 SIS(safety instrument system)安全儀表控制系統。整個安全性是建立在整個安全機制之上的,包括了安全性的控制器(如ESD,F&GS,BMS),安全型的儀表,安全型執行器,安全型的軟件(功能塊庫,連鎖規范),甚至“安全的通訊功能”。
SIS的整體性概念還應包括貫穿整個安全控制系統全生命周期的規范,如初期的設計,中期的施工,調試;末期的試運行,評估,驗證。后續的維護。安全生命周期到限前的拆除。。。總之,SIS 的概念很完整,很龐大。
2) ESD(緊急停車)系統 ESD 是SIS的一部分。安全型控制器,僅僅是 SIS系統硬件中的一環。安全型控制器的廠家包括 Triconex,HIMA,西門子,Moore,ICS,ABB,EMerson等。
安全型控制器用于緊急停車場合(石化),則稱之為 ESD。
用于油氣田的火檢和氣體報警,則稱之為 F&GS.
用于危險場合的燃燒控制,則稱之為BMS。
ESD在高壓管線上叫HIPPS,在鍋爐上叫FSSS,在汽機上叫ETS。
ESD,F&GS,BMS 不是指Triconex,也不是指HIMA,更不是指他們這些廠家的控制器。而是他們這些廠家的安全性控制器用在這些不同的場合,有著這些不同的用途,所以有著這些不同的叫法。
個人認為他們的區別應該不是很大 Esd(Emergency Shutdown Device):緊急停車系統,多數應用于石油和化工系統,是一個獨立于DCS系統的控制單元,在工藝發生危險狀況時,對設備,環境等進行緊急的啟挺,開關操作。配置設備以高檔的PLC居多,多數處理DI/DO點,現在多數與DCS進行通訊。
SIS(安全儀表)系統和ESD(緊急停車)系統區別(一)
SIS(SIS, safety instrumented system):安全儀表系統,主要用于汽輪機,壓縮機等高速運轉設備,對軸承的轉速,震動,位移,溫度等進行檢測,對設備進行保護,原來設計多為模塊組合,相當于與智能儀表的組合體。
SIS是安全儀表系統,ESD是緊急停車系統,ESD屬于SIS的一部分。SIS包括現場儀表、邏輯解決器、執行機構三部分,這三個部分都要是安全設計的,常規的ESD系統只是SIS的邏輯解決器這部分,當然也要是安全設計的。
從本質上來講,SIS 的硬件系統 不光包括,SIS控制器及IO(例如 Triconex,HIMA,西門子400FH)。 還應包括 所有跟控制器接口的其他輸入部件,例如 獲得TUV SIL認證的 傳感器,變送器,檢測裝置; 還應該包括 所有輸出部件,如獲得 TUV SIL認證的執行器(液壓安全執行器,氣動安全執行器,電動型安全執行器), 還應該有 獲得認證的現場設備。--要求嚴格的現場,閥門本體也必須是有TUV 證書的。 例如核電廠的安全閥不光是鍋爐與壓力容器質檢合格,還應該有核檢證書,還應該有 TUV的安規證書,明確標明是SIL幾等級。 那么,我們現在再來理解這些概念
安全型控制器(目前這個叫法最科學) 僅僅是 SIS系統硬件中的一環。 安全型控制器的廠家 包括 Triconex,HIMA,西門子,Moore,ICS,ABB,EMerson等。 這些安全型 控制器用于 緊急停車場合,則稱之為 ESD。 用于油氣田的火檢和氣體報警,則稱之為 F&GS. 用于危險場合的燃燒控制,則稱之為BMS。 ESD,F&GS,BMS 不是指Triconex,也不是指HIMA,更不是指 他們這些廠家的控制器。 而是他們這些廠家的安全性控制器 用在這些不同的場合,有著這些不同的用途,所以有著這些不同的叫法。
下一次,別人問你,為什么 Triconex 一會叫ESD,一會叫PSD,一會叫F&GS,一會叫BMS。還叫做SIS。。。 你應該理其含義。 這些都是安全性控制器或者叫安全性控制系統,或者IEC規范曾經叫過安全系統(PES),安全型電子裝置
用在叫ESD的場合,就是ESD,用在叫F&GS 的場合,就是F&GS. 而SIS則是個完整的,系統的概念。從其命名首先就可以看出來,其是個完整的,更關注整體性的一個概念,一個系統。 整個安全性是建立在整個安全機制之上的,包括了安全性的控制器(如ESD,F&GS,BMS)
未完待遇:SIS(安全儀表)系統和ESD(緊急停車)系統區別(二)

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