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在線咨詢石油化工廠油品定量裝車系統的工程設計應根據儲運工藝專業的要求和油品種類不同，選擇適用的裝車方案，如：密閉裝車或非密閉裝車，上裝車或下裝車，是否帶油氣回收等方案。火車裝車和汽車裝車設施不同，火車裝車現場設計有棧橋，而汽車裝車現場為”車位式”裝車臺。從裝車方案上看，火車裝車采用上裝車方案，而汽車裝車有上裝車和下裝車兩種方案。
油品定量裝車系統是一種簡單的”批量控制”，流量控制分為連續控制和分段控制兩種方式，連續控制又有閉環控制和開環控制兩種方案。裝車系統廠家深奧圖建議油品定量裝車系統的方式應注意采用性價比高的連續閉環控制方案，明確和理解好的控制方式和方案，提高工程設計和現場運行水平。
裝車現場自動化儀表的選型應關注以下主要內容：
1.用于計量交接的裝車流量計精度應滿足相應計量標準的規定，計量管理部門需要裝車流量計的原始數據。
2.裝車控制閥的選型考慮，采用氣動調節閥、氣動開關閥、數控開關閥的適用情況和特點。
3.防溢液位開關、靜電接地夾、溢油及靜電保護器三者的組合提供了現場灌裝操作的安全檢測和聯鎖保護功能，非正常工況時，通過批量控制器和裝車控制系統發出停止裝車、關閥、停泵、終止灌裝作業的指令，保證裝車操作安全。
4.批量控制器的裝車流量控制方式分為連續控制和分段控制兩種，兩種控制方式的控制原理和具體實施是不一樣的。設計應明確油品定量裝車的控制目標，了解灌裝過程對于流速限制的意義和規定，理解批量控制器是如何實現這些控制目標的。油品定量裝車控制管理系統的完整結構設計應包括與TMES和ERP的連接，實現與罐區生產管理、工廠調度、計量統計、計劃銷售等部門的數據共享。
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